Blog Post

Lauren García y Juan Carlos Brito vuelan en la IX Subida al Boquerón

25 de marzo de 2023

El piloto de la Nova Proto NP01 cubrió los cerca de cinco kilómetros de recorrido en menos de dos minutos, mientras que el del Ford Fiesta R5 Plus se impuso en la variada y atractiva categoría de Turismos. Javier Afonso se llevó la otra categoría que había en juego, en una prueba vibrante que contó con miles de aficionados.

La IX Subida al Boquerón regresó por todo lo alto. El espectáculo que ofrecieron los pilotos se vio recompensado por el agradecimiento de los miles de aficionados que siguieron la prueba a pie de cuneta, a pesar de que las temperaturas superaban los 30ºC.


Sin duda, uno de los grandes protagonistas fue Lauren García. En su tercera participación al volante de la Nova Proto NP01 Judd, el tinerfeño voló, literalmente, sobre el trazado lagunero. Fue el más rápido de la jornada gracias al tiempo que registró en la última manga, un estratosférico 1:54.776 que va a quedar como referencia para las próximas ediciones. En su categoría, la 2, Arunzu Quintero fue segundo a cerca de medio minuto.


Continuando con el apartado de barquetas, pero en este caso en la Categoría 3, Javier Afonso se llevó el duelo entre las Silver Car S3, al detener el reloj en 2:09.619 y superar en poco más de tres segundos a Jonathan García. Oscar Díaz (BRC 02) completó el podio a algo más de 12 segundos de los anteriores.



Entre los Turismos, el que no baja su nivel es Juan Carlos Brito. En su caso en la primera manga oficial, donde logró un crono de 2:10.260 al volante del Ford Fiesta R5+, se llevó para casa el preciado trofeo de la Subida al Boquerón. Endosó 2,845 segundos al excampeón nacional de la especialidad, Carlos Hernández, que con su Porsche 991 GT3 superó al brutal Citroën DS3 WRX de Ángel Nicolás Correa, sin duda, un vehículo que causó sensación en la rampa lagunera.


José Alberto Díaz (Porsche 911 GT3) se colocó a continuación, aunque ya a 8 segundos de la cabeza, superando a Abel Mesa (Mitsubishi Lancer Evo X), Félix Brito (Ford Fiesta R5) como vencedor en la Clase 4, Juan Luis Cruz (Porsche 991 GT3), Sergio Acosta (Seat León Supercopa), Orlando González (Seat León Supercopa) y Pedro Cabrera (Peugeot 106 S16), que a su vez venció en la Clase 5B.


A las puertas del top ten terminó Jonatan Jorge (Opel Corsa GSI), vencedor en la Clase 6 y en el apartado H90; José Domingo González (Peugeot 106 S16) hizo lo propio en la Clase 5C, al igual que Airam Hernández (Renault 5 GT Turbo) en la 5A.


En Regularidad Sport, Ubay Ravelo-Gustavo Martín acumularon 2,7 puntos para llevarse la victoria con su Toyota Starlet, acabando por delante de Ramón Cabrera-Marcos González (BMW E21), con 5,3 puntos, y José Quintero-Beatriz Luis (SEAT 124) con 8,7 puntos. En Regularidad, Víctor Arocas-Esther Hernández (Auto Bianchi A112 Abarth) confirmaron su victoria completando su actuación con 233,6 puntos.

Comparte

Siguenos

últimas noticias

24 de febrero de 2025
El Rally Islas Canarias – Rally de España abre su plazo de inscripción en el día de hoy, teniendo su cierre el próximo día 24 de marzo, un mes antes de la celebración de la prueba. En la web del evento se publicará también el itinerario de la prueba, así como su reglamento particular, marcando la auténtica cuenta atrás. Cada día se irá publicando la sinopsis de cada tramo del rally comenzando en el día de hoy con el Shakedown.
21 de febrero de 2025
Esta temporada nace la Rally4 Cup Canarias, un campeonato basado en los modelos Rally4 del Grupo Stellantis, es decir, los conocidos Peugeot 208 y Opel Corsa, además de los nuevos Lancia Ypsilon HF que se pueden incorporar en un futuro. Su programa se basa en seis pruebas, cinco de ellas dentro del certamen regional de rallies sobre asfalto.
20 de febrero de 2025
Los clubs unidos de la isla majorera, Tibiabín, Betan, FuerteMotor y Adael R.S., publican el calendario de pruebas para el año 2025, con una gran diversidad en sus modalidades de Slaloms, RallySprint, Montaña y Rallys en diferentes superficies, con cinco pruebas dentro de los campeonatos de Canarias, "esperamos que este año 2025 se consoliden definitivamente nuestras pruebas, ya estamos trabajando a destajo", "la recuperación de nuestro automovilismo ha sido gracias al trabajo de los deportistas, patrocinadores, instituciones, federaciones, aficionados y al pedazo de equipo que me respalda", "el éxito recae en la unión existente ahora mismo en la isla" comenta el portavoz de los clubs Ernesto Suárez. 19 de julio: Subida a Betancuria 'Capital Histórica' 16 de agosto: RallySprint de Antigua 5 y 6 de septiembre: Rally de Tierra de Antigua 20 de septiembre: Slalom La Piconera 11 de octubre: Slalom el Matorral 8 de noviembre: Rally de La Oliva 29 de noviembre: Slalom Motor Solidario
ver más...
Share by: