Blog Post

Iván Armas se hace con su segunda victoria en el 48º Rally de Maspalomas

31 de octubre de 2021

Su Porsche 911 superó en 14 segundos al otro Porsche 911 del segundo clasificado, el equipo de Julio Martínez-Pedro Viera

Segundo triunfo en el Rally de Maspalomas del equipo Armas (padre e hijo), que llevaron el Porsche 911 GT3 al liderato desde el segundo al último de los ocho tramos cronometrados, por lo que no dejaron ninguna duda a sus rivales de las intenciones de ganar su primer rally de esta temporada en el Campeonato BP de Las Palmas. Los Armas se impusieron en cinco de las ocho especiales, logrando 14,3 segundos de ventaja en el cómputo final, mientras los tres scratchs restantes fueron para Julio Martínez y Pedro Viera con otro Porsche 911 GT3 (versión 996), que tras ganar el primer tramo bajaban a la segunda plaza y desde entonces quedaban inamovibles en este lugar del podio hasta el final, un resultado que les refuerza como líderes del Campeonato BP de Las Palmas, que cada vez tienen el título más cerca de alcanzar.


Decepción para José Mari Ponce-Carlos Larrodé, ya que después de rodar en el tercer puesto absoluto todo el rally, en el último tramo su proto SEAT 600 JTR les dejaba tirados a un kilómetro de la salida, al parecer por rotura de motor. Esta mala suerte propiciaba un cambio en el tercer escalón del podio que pasaba a manos de Benjamín Avella-Agustín Alemán, que habían marchado en la cuarta plaza con su Ford Fiesta R5, con un vehículo que todavía no termina de rodar al nivel que se esperaba, pues terminaban a más de dos minutos de los vencedores.

El primer vehículo de tracción delantera subió hasta la cuarta plaza de la general y ese fue el equipo de Noé Armas-Efraín González con el Renault Clio R3T, que no podían estar más contentos después de cuatro ediciones consecutivas retirándose de "su" Rally de Maspalomas. No era para menos romper esa mala racha, pero sobre todo por la clasificación obtenida para su montura.


Jesé Ramos-Alejandro Falcón se imponían en la Copa Nissan Micra y Alba García-Simón Medina en el Trofeo de Promoción FALP.

Comparte

Siguenos

últimas noticias

24 de febrero de 2025
El Rally Islas Canarias – Rally de España abre su plazo de inscripción en el día de hoy, teniendo su cierre el próximo día 24 de marzo, un mes antes de la celebración de la prueba. En la web del evento se publicará también el itinerario de la prueba, así como su reglamento particular, marcando la auténtica cuenta atrás. Cada día se irá publicando la sinopsis de cada tramo del rally comenzando en el día de hoy con el Shakedown.
21 de febrero de 2025
Esta temporada nace la Rally4 Cup Canarias, un campeonato basado en los modelos Rally4 del Grupo Stellantis, es decir, los conocidos Peugeot 208 y Opel Corsa, además de los nuevos Lancia Ypsilon HF que se pueden incorporar en un futuro. Su programa se basa en seis pruebas, cinco de ellas dentro del certamen regional de rallies sobre asfalto.
20 de febrero de 2025
Los clubs unidos de la isla majorera, Tibiabín, Betan, FuerteMotor y Adael R.S., publican el calendario de pruebas para el año 2025, con una gran diversidad en sus modalidades de Slaloms, RallySprint, Montaña y Rallys en diferentes superficies, con cinco pruebas dentro de los campeonatos de Canarias, "esperamos que este año 2025 se consoliden definitivamente nuestras pruebas, ya estamos trabajando a destajo", "la recuperación de nuestro automovilismo ha sido gracias al trabajo de los deportistas, patrocinadores, instituciones, federaciones, aficionados y al pedazo de equipo que me respalda", "el éxito recae en la unión existente ahora mismo en la isla" comenta el portavoz de los clubs Ernesto Suárez. 19 de julio: Subida a Betancuria 'Capital Histórica' 16 de agosto: RallySprint de Antigua 5 y 6 de septiembre: Rally de Tierra de Antigua 20 de septiembre: Slalom La Piconera 11 de octubre: Slalom el Matorral 8 de noviembre: Rally de La Oliva 29 de noviembre: Slalom Motor Solidario
ver más...
Share by: